2004年道奇公羊柴油

为配合2004日历年的新排放法规,康明斯对道奇皮卡车中使用的ISB发动机进行了改造。它功能更强大,更安静,更高效,并且在所有50种状态下均可通过手动或自动变速箱使用。

公羊机上的康明斯发动机不再有标准或HO的选择,因为它们在2900 rpm时都具有325 hp的新额定功率,在1600 rpm时具有600 lb-ft的扭矩,这改善了截至发稿时竞争对手的输出。空转时可用的扭矩约为380磅-英尺,这是大多数5.5至6升燃气发动机在峰值扭矩时产生的扭矩。 Ram柴油机的标准变速箱是NV5600六速手动变速箱,而48RE四速自动变速箱是可选的,该变速箱在2003年首次亮相时就考虑了这些功率水平。

尽管ISB的额定功率超过了这些额定值,但这是首次采用新的排放标准。而且,与康明斯的简单易用的方法保持一致,该发动机无需使用EGR就可满足排放要求。

额外的动力通常会带来更多的热量,新的进气口和中冷器已经解决了这种问题,以减少压降和增加流量。风扇罩安装在发动机上,允许较小的间隙公差,从而产生更好的气流。风扇离合器编程使它运行起来很慢-比必需的时间要早​​一些,以避免它一次引起的巨大冲击。

 

基本的共轨自吸式喷射系统仍然存在,但使用了新的齿轮系以实现更安静的运行,并在电子设备中增加约50%的代码进行调谐。涡轮增压器现在使用电子控制废气门执行器,更大的压气机叶轮和带有改进的密封系统的4英寸排气系统。 Inconel排气阀位于星状阀座中以提高耐热性,并且活塞内部具有冷却通道,以使机油通过并保持环组冷却。

服务间隔已加倍。由于排放降低,22,000小时的动态时间和150万英里的路试时间,它们对于更严格的时间表B可达7500英里。

Mopar零件部门提供的排气制动器可用于经销商安装,现已通过手动和自动变速箱认证,并且不会使保修无效。该制动器在3,000 rpm时可提供170制动马力,我们强烈建议在拖拉重型拖车的柴油发动机上使用排气制动器。自动档的新逻辑使其可以在某些情况下将变矩器锁定在第四,第三和第二档,以辅助控制。

2004-½Ram Cummins的最大挂车额定载荷为16,400磅,组合总重额定为23,000磅,比标准Hemi发动机的价格高出约5,700美元,即每磅英尺扭矩约25美元。

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