德尔福宣布推出42V交流发电机/启动器

德尔福展示了其新型的42伏皮带发电机/起动器系统
用高输出组合代替单独的起动器和交流发电机
皮带驱动的电动机/交流发电机。此42伏系统无法替代
现有的12伏系统,但具有双电压架构
42/14伏。

发电时,单位—还有德尔福所说的eBox—
产生42伏特,为36伏特电池充电。 eBox包含
逆变器和控制器。一个DC-DC转换器用于生成14
42伏的电压,用于为常规的12伏充电
电池。

42伏系统将导致停止启动功能关闭
车辆停车时,将发动机关闭。司机只需要踩
加速器重新启动引擎。德尔福声称这将导致
将城市交通中的燃油里程提高了8%到10%。

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