酷航结束

我喜欢阅读 洛杉矶时报。当我 ’在路上,事情似乎是歪斜的,我知道,漫不经心的感觉是早晨起因不是我对自己喜欢的报纸的缓慢而令人满意的阅读开始的直接结果。当然,这个消息几乎从来都不是一件好事,但是当被一杯热腾腾的热咖啡冲刷时,整个世界’当我在 时报,我的一天开始得很好。

就是说,我不久前在我位于洛杉矶西部房屋以北约50英里处的皮鲁湖(Lake Piru)醒来,’d track down a 时报

沉迷于我早上的读书/ s饮仪式。但是我从简单的露营地走下山到码头,然后到入口门,然后到小吃店,找不到纸,每走一步,我的戒断症状变得更加严重。

唐’不会误会我的意思。皮鲁湖做得很好,是一个湖泊,可提供英亩的水上休闲娱乐,200多个露营地和船只租赁。清晨最好划船和滑水,因为风总是在中午之前好起来的。可以在大型野餐区附近的游泳海滩游泳,也可以钓鱼大嘴鲈鱼,
鳟鱼,薄饼和翻车鱼可能相当不错。然而,皮鲁湖(Lake Piru)不好的地方是迎合了沉迷于 时报.

不方便但有决心,我决定我’d在解决我的困境时冒险。当然,我可以断开房车的连接,然后沿着山坡行驶六英里左右,到达皮鲁小镇,但是’有趣吗?取而代之的是,我将Go-Ped从旧的但足够的钻机后部拉出,猛拉了启动绳,并把踏板车开了起来。

我可以提供GSR25的所有规格,列出使这台紧凑,轻便的peppy机器的功能,它们是希望在营地周围使用工具的RVer轻松,负担得起的运输的理想方式。但是我’我猜像这样的短语“小松Zenoah发动机,” “疯狗盘式制动系统” and “10 TT Tires”可能对您的澄清和对我的澄清就少了。可以说GSR25既不是玩具也不是Harley。想要覆盖远距离或拖运货物的RVer会发现,像Vespa这样的更坚固的踏板车会更适合他们的需求。但是,想要找乐子而又不想在钻机背面安装支架的旅行者应该对众多Go-Ped型号之一感到满意。有些人可能更喜欢电动版本,例如ESR750,因为它’s quieter and doesn’要求将汽油与二冲程油混合。但是我喜欢在茫茫荒野中空袭,并且宁愿不要等到电量耗尽后再等待电动Go-Ped充电,所以我选择了汽油模型。所有Go-Ped型号都是有效的武器,可与高油价作斗争。据说我要进行测试的模型每加仑汽油可以行驶约200英里。

GSR25可以配备一个座椅和一个架子,但是我的却没有’没有这些选择,所以我’d代表我的差事需要12英里以上的路程。我想’在湖边的道路上找到更好的工具,以了解新机器在我执行集会任务之前的运行情况。我系好安全带,踢了支架,把我的右边
脚踩在木制平台上,拇指踩油门,用我的左脚推开,然后拉开拉链。就像馅饼一样容易,我想着我踩着柏油路跨过柏油路,偶尔在感到足够舒适和安全的情况下向湖面看去。一切都很好,直到我不得不回头去那些小山丘’d just descended.

踏入。它立即开始后退,但在下一个上坡再次停滞。同样,它是从第一次拉动开始的,但是我很担心,因为我必须下山才能完成任务的山路要长得多。此时,大多数其他人都会把踏板车放开并断开房车。但是我正在寻求冒险(没有什么比不幸更像冒险了),所以我认为最坏的情况是’d必须在炎热的夏日阳光下爬上数英里和数英里的柏油路。一世’我做过笨蛋。因此,我背着背包并充满了希望(或幻想),将Go-Ped穿过前门。

我紧紧包围着路边,路边的形状比营地的柏油路要差得多。但是那些10英寸TT轮胎提供了足够的平稳行驶—一旦我咀嚼了一英里左右而没有受伤—我很快就找到了粗糙的补丁,只是为了踢。当我经过时,农工们在阴凉处闲逛,修路工在阳光下劳作。我的手开始发麻,我的脚好像被中队of痒了。
千足虫。上坡路段使我无法爬行,但我还是像小时候一样在滑板上踢过左脚,并且登上了山顶。

我在小镇的7-11买了一张纸,将自己放在佳得乐(Gatorade)上,让感觉回到我的手和脚,然后重新启动引擎。在回程中,Go-Ped从未在大山丘上突击过,偶尔我的单脚推进器帮助了它。这次,当我经过时,有两个道路工人给了我赞许。小一点
大约25分钟后,我就可以将引擎拉进露营地小吃店的阴凉处。在吃Piru Burger时,我最好的汉堡之一’吃过饭,我打开了 洛杉矶时报,然后慢慢地,亲切地阅读每一节。

皮鲁湖游乐区,(805)521-1500;踏板摩托车, www.goped.com.

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