泰坦2004

日产是最新进入北美的外国汽车制造商’s full-size
卡车市场,并通过创新的2004 Titan皮卡大胆地做到了这一点。虽然
卡车’先行者是日本人,泰坦是在美国设计的;它的引擎
is built in Tennessee, and the 卡车 is assembled in Canton, Mississippi. The Titan’s
零售价格尚未确定,但满足成功的所有先决条件
在标准级皮卡中,包括足够的马力和扭矩,两个宽敞
加长驾驶室配置和140英寸轴距。除此之外,还有很多
拖车牵引力为9,400磅。泰坦有冒险精神,但又精致而无庸置疑
外观包括大引擎盖,高度详细的前灯和独特的轮廓。
The 卡车 sports a look and feel that was partially the result of wide-ranging input from
当前和将来的卡车所有者,以及公司’在
紧凑型卡车市场。计划配备两种具有6½英尺床的模型:特大号驾驶室和乘员室。
四轮驱动版本将提供动态变速和电子变速
控制的兼职分动箱。作为选择,越野套装将包括
电子激活的锁止后差速器,减震器,大型全地形轮胎和
全面的防滑板套件。 5.6升300马力DOHC V-8扭矩为375磅英尺
将是最初可用的唯一引擎,并且具有先进的引擎技术,例如
铝块,铸铁气缸套,锻钢曲轴和六螺栓主
轴承盖。与发动机匹配的是经过特殊设计的五速自动变速箱
带有手动变速模式,牵引/牵引模式和可用的门控变速杆的变速箱。的
牵引套件可支持9,400磅的拖曳额定值,该套件包括挂钩接收器,
带有预接线的七回路线束,用于挂车制动控制器,大容量
冷却,变速箱温度表和更高的数字轴比,以及
稳定性控制程序。泰坦’灵敏的处理是全钢产品的结果,
双叉骨前端和刚性弹簧片(双速)后弹簧,装有卸扣
沿框架侧面消除框架下方障碍物。动力辅助齿轮齿条
标配转向系统,以及四轮盘式制动器和防抱死系统
(ABS)。 Utili-tracked渠道捆绑系统,提供无限范围的
床上的固定点是设计的一部分,并且工厂采用了喷洒式床罩
将提供。 Titan内饰的设计既宽敞又可容纳,同时也
高度可用。在许多标准可用功能中,有功率可调的加热前面板
带可选驾驶员的座椅’的座椅记忆系统以及后座上的上翻式后座垫
国王驾驶室可增加货物空间。门把手,旋钮和辅助把手是独特的全尺寸
即使戴着工作手套也可轻松检修的卡车级零件。除了很多
与货物存储有关的常规物品,King Cab配备了一流的
标准后门全开,可旋转近180度,不受限制
进入后排座椅。进一步增加卡车’强大的载货能力是
后排驾驶员后面的床头储物箱’s侧轮。这个垃圾桶借
本身可以方便地容纳常见的卡车物品,例如链条,绳索,道路照明弹和较小的物品
挂钩组件。日产’风格大胆的Titan皮卡,宽敞的驾驶室结构和
高实用床,是一种现代但实用的钻机,适用于广泛
range of trailers. The 卡车 will go on sale at more than 1,100 Nissan dealers in late
2003.

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